原裝HYDAC賀德克皮囊式蓄能器氮氣囊4L

賀德克蓄能器4L、10L、20L、32L、50L皮囊是皮囊式蓄能器中常用的產品。蓄能器是液壓氣動系統(tǒng)中的一種能量儲蓄裝置。蓄能器在適當的時機將系統(tǒng)中的能量轉變?yōu)閴嚎s能或位能儲存起來，當系統(tǒng)需要時，又將壓縮能或位能轉變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?，重新補供給系統(tǒng)。當系統(tǒng)瞬間壓力增大時，它可以吸收這部分的能量，以保證整個系統(tǒng)壓力正常。

HYDAC蓄能器的拆卸：

（1）先旋開防護帽，使用充氮工具釋放內的氮氣，再用氣閥扳手取出閥芯。并把螺帽及密封依次取下（注意順序）。

（2）把另一面的止退螺栓，法蘭，止退螺母及密封卸下，使油閥滑入殼體內，把油閥上的橢圓型墊圈取出可以拿出。

HYDAC蓄能器的安裝

（1）HYDAC蓄能器內部要求干凈，沒有污染物。

（2）HYDAC蓄能器內部必須噴入適量的油液或工作介質（不能用水），以便皮囊插入。

（3）擠壓皮囊，排除里面的空氣，并折疊皮囊裝入殼體內。皮囊必須被拉直，不能將其絞妞。

（4）皮囊裝入后，將氣閥處的密封及螺帽按拆卸時相反的順序裝好擰上，以防皮囊滑回殼體。

（5）在確保皮囊處于自然狀態(tài)下，將油閥插入殼體。把墊圈推入其適當位置。

（6）拉出油閥，裝入閥芯，對皮囊進行預充氮氣（*多預充5Mpa），以確保油閥處于正確位置。

（7）HYDAC蓄能器預充氮氣后必須等5分鐘，然后再次檢查預充壓力并根據情況進行調整。

（8）在油閥處按順序裝上墊圈，密封（為保護“O”型圈，油閥上的螺紋請用膠帶纏繞起來）。旋上止退螺母并擰緊。

（9）裝上法蘭與防護罩。并擰上止退螺栓。

蓄能器按加載方式可分為

彈簧式

它依靠壓縮彈簧把液壓系統(tǒng)中的過剩壓力能轉化為彈簧勢能存儲起來，需要時釋放出去。其結構簡單，成本較低。但是因為彈簧伸縮量有限，而且彈簧的伸縮對壓力變化不敏感，消振功能差，所以只適合小容量、低壓系統(tǒng)（P≦1.0～1.2MPa），或者用作緩沖裝置。

活塞式

它通過提升加載在密封活塞上的質量塊把液壓系統(tǒng)中的壓力能轉化為重力勢能積蓄起來。其結構簡單、壓力穩(wěn)定。缺點是安裝局限性大，只能垂直安裝；不易密封；質量塊慣性大，不靈敏。這類蓄能器僅供暫存能量用。

這兩種蓄能器因為其局限性已經很少采用。但值得注意的是，有些研究部門從經濟角度考慮在這兩種蓄能器的結構上做一些改進，在一定程度上克服了其缺點。比如國內某廠采用改進彈簧式蓄能器的結構。如圖2所示，加大彈簧外徑（大于液壓腔直徑）、限定彈簧行程（將彈簧大載荷限定在許用極限載荷以內）的方法提高了蓄能器的工作壓力和容量，降低了成本。

氣體式

它以波義爾定律（PVn=K=常數）為基礎，通過壓縮氣體完成能量轉化，使用時首先向蓄能器充入預定壓力的氣體。當系統(tǒng)壓力超過蓄能器內部壓力時，油液壓縮氣體，將油液中的壓力轉化為氣體內能；當系統(tǒng)壓力低于蓄能器內部壓力時，蓄能器中的油在高壓氣體的作用下流向外部系統(tǒng)，釋放能量。選擇適當的充氣壓力是這種蓄能器的關鍵。這類蓄能器按結構可分為管路消振器、氣液直接接觸式、活塞式、隔膜式、氣囊式等。

德國HYDAC賀德克SB330蓄能器及皮囊常規(guī)型號如下：

1L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460（又名1L皮囊）

2.5L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460（又名2.5L皮囊）

4L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460（又名4L皮囊）

6L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460（又名6L皮囊）

10L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460（又名10L皮囊）

13L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460（又名13L皮囊）

20L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460（又名20L皮囊）

24L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460（又名24L皮囊）

32L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460（又名32L皮囊）

50L*M50x1,5/VG5 NBR20/P460（又名50L皮囊）

HYDAC賀德克對應蓄能器常備貨（現貨）型號：

SB330-1A1/112A9-330A

SB330-2,5A1/112A9-330A

SB330-4A1/112A9-330A

SB330-6A1/112A9-330A

SB330-10A1/112A9-330A

SB330-13A1/112A9-330A

SB330-20A1/112A9-330A

SB330-24A1/112A9-330A

SB330-32A1/112A9-330A

SB330-50A1/112A9-330A

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